一、一種利用車輛滑行動(dòng)力液壓蓄能混合動(dòng)力節(jié)能系統(tǒng)工作原理 （專利號(hào)：201420704858.1）
在車輛油門踏板上加裝一個(gè)油門位置電子開(kāi)關(guān)，當(dāng)駕駛員右腳踩踏車輛油門踏板加油時(shí)，電磁旁通閥2開(kāi)啟，此蓄能系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)；當(dāng)駕駛員右腳從油門踏板上松開(kāi)時(shí)，車輛進(jìn)入滑行狀態(tài)，此時(shí)電磁旁通閥2關(guān)閉，蓄能系統(tǒng)利用車輛滑行的動(dòng)力開(kāi)始工作。當(dāng)車輛行駛需要加力時(shí)，即駕駛員右腳踩在油門上時(shí)，電磁旁通閥2開(kāi)啟，蓄能系統(tǒng)（齒輪油泵）處于不工作狀態(tài)，同時(shí)開(kāi)啟電磁閥7向油馬達(dá)12釋放蓄能系統(tǒng)內(nèi)的高壓壓力，此時(shí)油馬達(dá)12開(kāi)始作功，代替發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行走；當(dāng)高壓能量釋放至額定壓力時(shí)，限壓閥6工作，關(guān)閉額定低壓壓力輸出，原車車輛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常工作。當(dāng)油馬達(dá)12不工作時(shí)，電磁旁通閥8處于常開(kāi)狀態(tài)，電磁閥7處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)齒輪油泵1作功時(shí)，電磁旁通閥8處于開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)駕駛員右腳離開(kāi)油門踏板車輛滑行時(shí)，電磁旁通閥8處于關(guān)閉狀態(tài)。
1-1小型輔助電動(dòng)齒輪油泵是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)富余的電量對(duì)蓄能系統(tǒng)作功，長(zhǎng)期工作。
蓄能系統(tǒng)與動(dòng)力輸入輸出軸13安裝連接說(shuō)明
一、將變速器動(dòng)力連接軸斷開(kāi)后加裝一個(gè)單向耦合器，避免蓄能系統(tǒng)工作時(shí)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作耗油和損失動(dòng)力；二、在耦合器末端，動(dòng)力輸入輸出軸13與齒輪油泵1通過(guò)齒輪連接；三、同時(shí)在耦合器末端動(dòng)力輸入輸出軸13與油馬達(dá)12通過(guò)齒輪連接。
二、“風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道”專利技術(shù)（專利申請(qǐng)?zhí)枺?01310374752.X）
此專利技術(shù)由于在傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)中任意加裝水冷冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)，因而適應(yīng)性強(qiáng)，拆裝方便，可提高制冷制熱功率30%，同時(shí)降低工作電流30%左右。工作原理：通過(guò)風(fēng)冷冷凝及水冷冷凝形成雙級(jí)冷凝的冷凝結(jié)構(gòu)，能有效解決傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)單一采用風(fēng)冷冷凝方式導(dǎo)致冷凝壓力高、制冷劑溫度高、壓縮機(jī)負(fù)荷較重、溫度高、磨損大、噪聲大、能耗高、制冷效率低的問(wèn)題。
風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道”專利技術(shù)制造圖
以上兩種專利技術(shù)，已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利?，F(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)，歡迎汽車、車輛零件、氣動(dòng)、氣壓、液壓等機(jī)械產(chǎn)品及空調(diào)生產(chǎn)制造商有償使用以上兩項(xiàng)專利技術(shù)和投資開(kāi)發(fā)制造定型產(chǎn)品，拓寬產(chǎn)品市場(chǎng)。專利技術(shù)，未經(jīng)許可，侵權(quán)必究。
有意合作的單位請(qǐng)與我司聯(lián)系，索取詳細(xì)資料。請(qǐng)關(guān)心汽車、車輛零件、氣動(dòng)、氣壓、液壓、空調(diào)制造的專家與我司討論并提出意見(jiàn)和建議。（詳細(xì)資料請(qǐng)查詢公司網(wǎng)站http://blqcsy.com.cn/）
重慶綠色科技開(kāi)發(fā)有限公司
發(fā)明人：鄧先生
聯(lián)系電話： 63824909、63824905
郵箱:lskjkf@126.com。
2014年2月12日
重慶綠色科技開(kāi)發(fā)有限公司在《重慶商報(bào)》刊登的廣告《重慶綠色科技開(kāi)發(fā)有限公司向社會(huì)公開(kāi)出讓兩項(xiàng)專利及尋求合作伙伴》
關(guān)于向全國(guó)空調(diào)制造商公開(kāi)出讓兩種風(fēng)冷空調(diào)
可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)專利技術(shù)使用權(quán)的函
發(fā)明單位：重慶綠色科技開(kāi)發(fā)有限公司
發(fā)明人：鄧明鑒，從事制冷專業(yè)技術(shù)研究35年，擅長(zhǎng)無(wú)線電、電工技術(shù)。
風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)工作原理
兩種水冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)技術(shù)均利用了水溫“夏涼冬暖”的這一特性，通過(guò)節(jié)能管道系統(tǒng)工作時(shí)直接采集自然水溫的能量。
“風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”專利技術(shù)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，是在風(fēng)冷空調(diào)風(fēng)冷冷凝器末端至膨脹閥入口端的管路上按需加裝一組水冷冷凝器組件。該冷凝器組件包括喇叭口螺栓連接支管和水冷冷凝器盤管。水冷冷凝器兩端以螺栓拆裝的方式連接于風(fēng)冷冷凝器末端至膨脹閥入口端的管路上。本發(fā)明具有很好的冷凝效果的作用原理為：在風(fēng)冷空調(diào)冷凝過(guò)程中采用先進(jìn)行風(fēng)冷冷凝，后進(jìn)行二次水冷冷凝，形成雙級(jí)冷凝的冷凝結(jié)構(gòu)，從而有效解決傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)單一采用風(fēng)冷冷凝方式導(dǎo)致冷凝壓力高、制冷劑溫度高、壓縮機(jī)負(fù)荷較重、溫度高、磨損大、噪聲大、能耗高、制冷效率低的問(wèn)題。本發(fā)明由于在傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)中任意加裝水冷冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)，因而適應(yīng)性強(qiáng)，拆裝方便，可提高制冷制熱功率30%，同時(shí)降低工作電流30%左右。
以3P風(fēng)冷空調(diào)加裝水冷冷凝器后的工作狀況為例說(shuō)明：使用地區(qū)為重慶市江北區(qū)，工作環(huán)境溫度39℃。當(dāng)風(fēng)冷空調(diào)通過(guò)風(fēng)冷冷凝后冷凝壓力為18公斤左右，制冷劑對(duì)應(yīng)溫度為48℃左右；制冷劑再次進(jìn)入水冷冷凝器時(shí)（即節(jié)能管道系統(tǒng)）冷凝壓力降為13公斤左右，制冷劑對(duì)應(yīng)溫度為38℃左右。由于38℃左右的制冷劑在水冷冷凝器管道內(nèi)又通過(guò)了水溫為28℃左右的冷卻水直接浸泡冷卻，最后將制冷劑冷卻為28℃左右。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱工作，工作電流驟降為10安培左右（傳統(tǒng)3P空調(diào)的工作電流為13安培左右），因而能有效解決傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)單一采用風(fēng)冷冷凝方式造成的冷凝壓力高、制冷劑溫度高、壓縮機(jī)負(fù)荷重、溫度高、磨損大、噪聲大、能耗高、制冷能效差等問(wèn)題。
一、風(fēng)冷空調(diào)帶有可按需加裝水冷凝器功能的節(jié)能管道系統(tǒng)制造專利技術(shù)
帶有“可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”功能風(fēng)冷空調(diào)產(chǎn)品制造工序：在普通的風(fēng)冷空調(diào)制造過(guò)程中，將空調(diào)主機(jī)風(fēng)冷冷凝器末端至毛細(xì)管的入口處斷開(kāi)（如圖所示）加裝一個(gè)截止閥，截止閥兩端再加裝兩個(gè)截止閥。
水冷冷凝器制造工序：選用重量2公斤左右，直徑8mm左右銅管，兩端與兩個(gè)截止閥的連接螺栓進(jìn)行連接，連接方式采用喇叭口螺栓連接，余下盤起的銅管就是“水冷冷凝器”。
帶有可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道功能產(chǎn)品操作工序：關(guān)閉截止閥（8）切斷原管道，開(kāi)啟截止閥（7）、（9），啟動(dòng)空調(diào)工作，添加一公斤左右制冷劑。添加完畢后，將按需加裝的水冷冷凝器放進(jìn)附近的水池里直接浸泡冷卻。這時(shí) “風(fēng)冷空調(diào)帶有可按需加裝水冷凝器功能的節(jié)能管道系統(tǒng)”就投入正常工作。
這種風(fēng)冷空調(diào)節(jié)能管道冷凝技術(shù)一般為空調(diào)制造商在車間批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)冷空調(diào)“帶有可按需加裝水冷凝器功能”產(chǎn)品時(shí)使用。用該技術(shù)生產(chǎn)的空調(diào)產(chǎn)品在環(huán)境溫度35℃以上的地區(qū)，如中東、東南亞、非洲、重慶、武漢、南京、廣州等地區(qū)使用，節(jié)能特別明顯，此技術(shù)用在風(fēng)冷空調(diào)制造中史無(wú)前例。
帶有“可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”功能風(fēng)冷空調(diào)產(chǎn)品
專利技術(shù)制造圖
二、風(fēng)冷空調(diào)按需改裝水冷冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)專利技術(shù)
一般風(fēng)冷空調(diào)按需加裝水冷冷凝器節(jié)能管道技術(shù)，只需將風(fēng)冷冷凝器末端至毛細(xì)管的入口處斷開(kāi)，選用重量2公斤，直徑8mm左右銅管，兩端采用銅焊連接，連接后多余盤起的銅管就成了水冷冷凝器。啟動(dòng)空調(diào)進(jìn)行排空氣工作，待制冷劑加入完畢后，將按需改裝的水冷冷凝器節(jié)能管道放進(jìn)附近水池里浸泡冷卻，即可投入正常使用。此技術(shù)史無(wú)前例。
風(fēng)冷空調(diào)按需改裝水冷冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)專利技術(shù)制造圖
以上兩種水冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)技術(shù)，本人已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利。現(xiàn)向全國(guó)各空調(diào)生產(chǎn)廠商公開(kāi)，歡迎全國(guó)空調(diào)生產(chǎn)廠商有償使用以上兩種專利技術(shù)。未經(jīng)許可，侵權(quán)必究。
若貴司有意使用以上兩種專利技術(shù)，請(qǐng)與我們聯(lián)系（聯(lián)系人：郭奇，聯(lián)系電話：63824909，13883891605），同時(shí)告知我們貴司預(yù)計(jì)每年使用這兩種專利技術(shù)的空調(diào)型號(hào)及數(shù)量。
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2014年2月10日
附件：1.《電子報(bào)》2013年10月20日刊發(fā)文章《兩種風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)專利技術(shù)》復(fù)印件
2. 風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)《專利申請(qǐng)受理通知書(shū)》（發(fā)明專利）復(fù)印件
3. 風(fēng)冷空調(diào)可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)《專利申請(qǐng)受理通知書(shū)》（實(shí)用新型專利）復(fù)印件
